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    朗逸卡罗拉双擎轩逸选哪个(卡罗拉轩逸和朗逸选哪个好)

    摘要: 销量前三家轿大比拼 ,轩逸/朗逸/卡罗拉该选谁? 要说汽车圈的“纳税大户”,紧凑家轿市场绝对是榜上有名。作为家用用户的“最佳拍档...

    销量前三家轿大比拼 ,轩逸/朗逸/卡罗拉该选谁?

    要说汽车圈的“纳税大户”,紧凑家轿市场绝对是榜上有名。作为家用用户的“最佳拍档”,月销量过万仅仅是“入门标准”,每天都有大量的流量与新车在这里流通。这其中,轩逸、朗逸、卡罗拉作为“大热门”的存在,始终是不少消费者人生第一台车的首选。那么,这三款车型的优缺点都有哪些?又适合哪些消费群体呢?下面就让我们好好探讨一番。

    东风日产轩逸(燃油版)

    指导价:9.98-17.49万

    优点:油耗表现亮眼、外观内饰适应多数群体、科技配置达标

    缺点:底盘低、噪音明显、内饰廉价

    推荐理由:虽说“大毛病少,小毛病不断”,但凭借优秀的燃油经济性、综合性以及低定价,使其也称得上一款家用良车

    作为紧凑家轿市场的“万年老大”,轩逸在国民心目中的地位可以说是根深蒂固,不管后浪有多强、有多卷,其都稳坐钓鱼台,市场份额占比格外扎实。

    至于为何如此?想来还离不开其平衡的产品表现。其不讲究“最优”,但求“不差”,在方方面面都比较平庸,没有太突出的亮点,但要说缺点也基本是扣细节。

    在表层设计上,其有着万年不变的“V”字型镀铬前脸、矩阵头灯,配合修长的车身以及扁平处理的矩阵尾灯,不说好看,但却最均衡,老少皆宜。进入车内,则完美贴合“麻雀虽小五脏俱全”,悬浮式液晶屏、镀铬空调出风口、液晶仪表,一样也不缺。同时,日系对层次感的敏锐嗅觉也在车厢内展现出来。与外观相对称的“V”字型中控台,以空调出风口为分割线,让车内充斥着几何美感。

    配置方面,日产轩逸能够搭载最新的Nissan Connect超智联车机系统和L2级辅助驾驶系统,支持诸如360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、OTA升级、车联网等配置,科技表现达标,与价格相比具有一定的配置优势。

    当然,日产轩逸最大的优势,还是体现在动力上。其能提供燃油与汽油电驱两种动力搭配,其中,燃油版本的最大功率为99千瓦,最大扭矩为159牛·米,可实现超低的百公里4.9L油耗表现。汽油电驱版本则能提供100千瓦的最大功率和300牛·米的最大扭矩,虽说动力侧重家用,但百公里4.36L的油耗,却大大提升了其与家用市场的关联性。

    当然,日产轩逸也有着颇多的劣势。如车内材料相对廉价,能感受到浓郁的塑料感。日产轩逸对于隔音也不太重视,胎噪、发动机噪音和风噪很明显,这种现象会随着用车里程的增加而明显。毕竟,日产轩逸车身铁皮薄的问题,早已不是什么秘密。除此之外,日产轩逸的底盘也是托槽满满,底盘过低,影响驾驶视野和身体感受不说。在处理坑坑洼洼路面上,也比较弱势,颠簸感很明显。

    上汽大众朗逸(燃油版)

    指导价:10.09-15.09万

    优点:颜值超高、定价适中、动力性能出彩

    缺点:主动安全配置上限低、后排空间布局差、悬架减震偏硬

    推荐理由:这是一款专属于年轻人的产品,高颜值、高性能、高娱乐,虽有些小毛病,但年轻人注定是不拘小节

    作为2022年紧凑家轿市场的“话题王”,朗逸的颜值一直是比较能GET到小编的设计,尤其是在全新改款后增加的星辉式前脸,让朗逸的颜值再次得到拔高。

    造型设计一直是朗逸的拿手好戏,在本次改款中,其推出“双前脸”的设计。一种为常规的横幅式前脸,一种则为星辉式前脸,配合贯穿式前包围和修长的车身,让朗逸被赋予了更多的年轻元素。

    进入车内,朗逸则延续外观的年轻质感,12英寸的悬浮式中控大屏(中低配为8英寸),配合10.25英寸的全液晶仪表(中低配为8英寸),让车内颜值直线攀升。同时,CarPlay、CarLife手机互联、OTA升级、Wi-Fi热点等智能配置的出现,也确保了基本的智能娱乐需求。但值得一提的是,朗逸的主动安全配置相对落后,虽为大部分车型提供倒车影像、定速巡航、主动刹车等基础配置,但却不能满足用户更高阶的智能驾驶需求。

    动力方面,朗逸迎合大众所需,新增了1.2T动力版本,最大功率为85千瓦,最大扭矩为200牛·米。与1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机,共同组成朗逸的动力结构,优越的动力表现,是日产轩逸和丰田卡罗拉所不能媲美的。按照规划,2023款朗逸还将推出1.5T发动机+7挡干式双离合变速箱,继续强化在动力性能上的优势。

    当然,朗逸也有不少的缺点。其一,就是后排空间布局不合理,突出的地板和低伏的车顶,让中间座椅的舒适性严重缩水,体验感有所下滑。其二,朗逸的减震处理较差,方向偏硬,对待后排乘客的屁股不太友好,遇到坑洼路面需小心驾驶。

    一汽丰田卡罗拉(燃油版)

    指导价:10.98-15.98万

    优点:智能体验在线、四轮独立悬架、超低油耗

    缺点:噪音大、后排空间差

    推荐理由:这是一款家族化产物,优秀的智能体验与燃油经济性,拉近了其与年轻人的距离

    相较于前两款车型,卡罗拉给小编的印象就是“家族化”,家族化的外观造型、家族化的中控布局、家族化的动力体验。虽说不能带给年轻人太多的新意,但延续家族化的设计,却赋予其较强的综合性。

    卡罗拉的优点有很多,比如清爽干练的外观造型,层次犀利的中控布局,贴合家用的空间体验。但真正让小编喜爱的则主要是两大方面:一是,入门便是高配的科技智能体验。其最低配车型就配置了车道偏离预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、前防碰撞预警、全速自适应巡航、CarPlayCarLifeHiCar手机互联等配置,这是另外两款车型所不能媲美的。如果你想用最少的钱,买到最多的配置,那就盲眼入手卡罗拉。

    二是,兼具性能与油耗的油电混动版本。a class="wayfe94-6083-ac62-7d43 hidden" href="" title

    【本文来自易车号作者言车社,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

    轿车三剑客,朗逸、卡罗拉和轩逸你会怎么选?

    由于越来越多家里都挑选选购家庭用汽车,而很多汽车又被顾客们来实现比照和挑选。价钱配备上不尽相同的汽车也有不一样的性价比高。彼此都拥有优势与劣势,融合自己的想法挑选一款最适合自己的汽车。而卡罗拉轩逸,大众朗逸三款车是认可的品质最可靠的汽车,而紧凑车一直都是许多家里的优选车型,而丰田日产大众在我国的汽车市场一直都处在遥遥领先的情况,因此这三款车都是有分别的优点。

    朗逸的参考价在9万到17万元左右,是三款车型中最开始更新换代的,而最新款的大众朗逸,依然持续着大家大家族的风格,主推空气,家居,沉稳的风格,最新款给人的觉得朝气蓬勃,长相也比较好看,特别合乎如今人审美观。但在车内饰上边,相较于旧款的大众朗逸也有较大的转变,整体给人的觉得偏中等简约,而最新款的朗逸在空间上也拥有较大的提高,开起来都是较为舒服的。

    而轩逸的参考价在9万到15万元左右,发布了2种不一样风格的车型,而轩逸的外形也比以前的中等风格有所改进,最新款更为的年青健身运动,受到了许多年轻人的喜爱,车内饰与外观设计相呼应,炫酷时尚潮流又温暖。并且协调能力都是十分的高,室内空间较为充足,舒适度高,发展较为平缓。是当代年轻人非常好的挑选。

    而丰田汽车卡罗拉的参考价在11万到16万元左右。全新升级的卡罗拉外型上也主推低龄化,造型设计上也十分的时尚灵动,备受当代年轻人的喜爱,而卡罗拉里的车内饰依然使用了简洁的风格,层次感和高新科技上面比较强。最大的特点是能够降低重心,提升了操纵性能,能源主要表现也较为出色,耗油量都是相对来说节油,整体的感染力都是非常不错的。

    准备买车了,家里第一辆车,卡罗拉、轩逸和朗逸哪个好一点?

    卡罗拉好一点。

    虽然是丐版,但是主被动安全配置还是挺高的,这点比较满意.造型还不错,就是屁股丑了点,准备加粘一些不锈钢饰条.乘坐舒适度个人觉得可以媲美20万级别的车了,滤震还行,高速不飘。

    全新一代卡罗拉采用了丰田最新的TNGA平台,和老款车型相比,这台新款卡罗拉在外观内饰等方面都有了不小的提升,新款的卡罗拉不再一味的强调家用的中庸风格,因此在外形方面特别是大灯的造型上更加大胆。

    动力系统:

    相比老款车型,尽管这台卡罗拉的动力系统并没有大的变化,依旧搭载了一台1.2T四缸涡轮增压发动机以及一台1.8L混动系统,但是和1.2T车型匹配的那台CVT变速箱却悄无声息的变成了一台最新的模拟10速CVT变速箱,在实际的驾驶体验中,这台CVT变速箱的表现出色。

    (1)“车辆”,是指机动车和非机动车。

    (2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

    (3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

    三足鼎立,朗逸、轩逸、卡罗拉三款车型,谁的性价比最高?

    说到目前的紧凑级别轿车,真的有种三分天下的感觉。大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉这三款轿车销量都很好,综合实力也都很强。经常有网友在后台咨询我们这三款车型之间应该如何抉择,家用到底选谁更好,今天针对这个问题,我们就来对比一下朗逸、轩逸、卡罗拉这三款车,看看他们哪一个才最适合你。

    抛开价格来说车,绝对是耍流氓的行为。我们首先对比一下这三款车,各自畅销版本车型的实际落地价格,再做性能比较。大众朗逸1.5升版本最畅销的车型是自动舒适版,这款车的官方指导价为13.99万,在我们山东济南地区目前有2.5万左右的优惠,实际成交价格在11.49万左右。1.4T版本的大众朗逸销量最好的版本也是舒适版,官方指导价14.69万,现金优惠2.6万左右,实际价格在12.09万左右。

    日产轩逸目前全系运用都是1.6自然吸气发动机,最畅销的版本是次低配的悦享版,官方指导价12.99万,终端现金优惠5000块钱,实际裸车成交价12.49万。卡罗拉燃油版车型最畅销的是1.2T精英版,优惠完之后,实际价格12.18万,双擎版本同样是精英版最畅销,优惠完之后价格也要超14万。

    对于十几万的家用车来说,1万块钱的价格差还是很大的,如果你的预算不是特别充足,大众朗逸是你最好的选择,朗逸的指导价虽然标得很高,但是优惠力度大,相对于轩逸和卡罗拉价格最便宜。朗逸1.5自吸和轩逸1.6悦享版相比,实际价格便宜了整整一万,配置方面各有千秋,动力方面半斤八两。家庭用车预算不是特别多,追求纯性价比的话,大众朗逸比日产轩逸要值得购买。但是轩逸的外观更加年轻运动,朗逸的外观更加板正,这个就看你个人审美了。

    轩逸悦享版和卡罗拉1.2T精英版相比,价格相仿。但两者的侧重点却有天壤之别。轩逸的颜值更出众,营造出来安静、舒适的环境更到位,空间大座椅舒适。但卡罗拉的产品力更好,TNGA架构在性能上有绝对的优势,两款车型相比,卡罗拉多了很多主被动安全配置,例如车道偏离保持、车道偏离预警、主动刹车、ACC自适应巡航,当然还多了后独立悬挂。轩逸虽然安全性配置不如卡罗拉,但舒适性配置更好,他多了无钥匙进入、无钥匙启动、LED远近光灯以及后排出风口等配置。轩逸颜值更好,乘坐更舒适,空间也要略大一点。卡罗拉主被动安全配置高,但空间小颜值略差。

    以上所说的这三款车,动力水平都在一个级别,零百加速都在12秒开外。如果你对动力有一定的需求,那么1.4T的大众朗逸更值得选择,价格和轩逸、卡罗拉的燃油版差不多,唯一的缺点就是双离合变速箱不能长期胜任特别拥堵的路段。

    如果你每年都用车公里数很多,或者长期在拥堵城市路段开车,同时对油耗又比较敏感,那么双擎版本的卡罗拉可能更适合你,不过双擎版本的卡罗拉价格也是最贵的,买这款车最终能不能省钱,还需要你自己算一下经济账。不同的人有不同的需求,不同的人有不同的选择。

    以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为朗逸卡罗拉轩逸这三款最热销的紧凑级别轿车,谁的性价比最高?

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    轩逸和卡罗拉双擎怎么选 哪个更值得入手

    这两款车都称得上是日系该领域的经典之作,第12代 卡罗拉 ( 查成交价 | 车型详解 )、第14代轩逸,只看迭代的次数,就能发现不论是哪一款车,都能撑起一个繁盛的朝代。2019年一汽丰田实现逆势增长的同时,卡罗拉在其中扮演了不可替代的作用。轩逸换代后凭借年轻的造型以及依旧舒适的“沙发”,销量也是一路走高。至于该怎么样选择,具体看个人的偏好和需求。

    轩逸和 卡罗拉双擎 哪个好 哪款车更值得入手

    1、外观上

    经过全新升级的第12代卡罗拉视觉效果更宽、更低,无论是外观设计所表现出来的气场,还是动力表现,都仿佛一台轿跑车;而运用日产最新家族的V-Motion 2.0设计语言的轩逸一样给人以年轻、动感的感觉,而且视觉上前脸更为厚重、激进。因此,外观设计,轩逸倒是比冠以“中庸”的卡罗拉更为动感。

    2、动力上

    轩逸搭载的是1.6L的日产全新3代HR16智能发动机,最大功率为102kW,马力为139Ps,最大扭矩维169N·m。在XTRONIC CVT变速器加持下,百公里油耗为4.9L,在同级别中还是颇有竞争力的。而全新卡罗拉搭载的是丰田全新一代THSⅡ混合动力系统,在一款热效率高达40%,在1.8L燃油发动机和电机两大动力系统加持下,可实现更高行驶性能和更低油耗——百公里油耗仅为4.1L。在油耗方面,卡罗拉还是占据明显优势的。

    3、配置上

    丰田一直执着于对实际安全的研究,这一点在卡罗拉双擎版上,无论是主动安全,还是被动安全配置上都体现得淋漓尽致。但轩逸在这方面同样有其自身特色。相较卡罗拉双擎,轩逸标配的安全配置没有那么多;而就对比的两款车来看,轩逸在内置行车记录仪、倒车侧预警系统、前后驻车雷达、疲劳驾驶提醒、并线辅助等配置方面形成了特色。

    小结: 如果预算有限,且对动力要求不是那么苛刻的准车主,轩逸倒是不错的选择;如果是追求驾驶激情,又注重安全环保的消费者,卡罗拉双擎版或许更适合。至于该怎么样选择,具体看个人的偏好和需求。

    (图/文/摄: 李林伟)

    @2019

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